租車要看清合同的細節(jié)與條款

對那些喜歡旅行而又沒有私家車的人來說，租車是一個不錯的選擇。假如過程順利固然皆大歡喜，但是如果發(fā)生了不愉快的事情，掃了興不說，還會惹來一大堆的煩惱。經過一場棘手的租車糾紛后，昨天鐘樓工商局發(fā)布了消費警示，提醒消費者在租車過程中，要看清車輛是否符合規(guī)定，防止合同陷阱，車況陷阱，保險陷阱，價格陷阱。

　　今年1月19日，消費者王先生從網絡上看到我市一家汽車出租公司的租車信息，隨即與該公司負責人取得聯系，簽署了為期20天每天150元的租車合同，同時還按照合同規(guī)定預付了1500元房租和1萬元押金。二月九號，王先生去還車了，公司負責人堅持要把車送到汽修廠檢查，確認車輛完好后才退還押金。但可想而知，這輛車還有“燒油”的情況，維修費要將近2000元。該公司遂遂以支付維修費和附帶的折舊賠償為由，拒絕退還押金。

租車公司的負責人是這樣說的：租車時車況很好，本來，按照租車合同，租車人每天要對機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、燈光等進行常規(guī)檢查，一般跑3000公里就要送維修點維修?？梢钥隙ǖ氖?，租車的人根本沒有盡到責任，借車20天跑了5000公里還沒檢查機油。因為缺少機油，發(fā)動機損壞很大，當然要付折舊費。維修費，折舊費，停機費這么七七八八算下來，不到4000就解決不了問題。

　　聽到這番話，王先生急了，一口咬定車到手時就有燒機油的“毛病”，只是交接班時自己并沒有注意。另外，買車時雙方沒有辦理車輛交接手續(xù)，自己也不承認車沒有毛病。出租屋負責人反唇相譏：不是沒有交接單，只是沒能找到。另外，最初的協(xié)議上寫著“車輛狀況良好”，這可以證明車輛在交付時是完好的。

　　商界人士對此向租戶和租戶“五十大板”：租戶有錯，首先錯在沒有認真仔細地閱讀協(xié)議，尤其是關鍵條款，如租戶的權利和義務，違約責任等；其次，在協(xié)議簽訂前沒有提出異議，用了20天后又提出問題，這樣根本站不住腳。出租人也有錯，錯在沒有辦理車輛交接手續(xù)，或者沒有證據證明出租車輛狀況良好。

　　工商部門到底該如何解決這場爭端，幾次調解都因分歧太大而未能達成協(xié)議。

　　契約陷阱現在大多數的租車公司都采用自己制定的格式合同。租車公司以保護公司利益為理由，利用自身信息優(yōu)勢，向消費者強加一些明顯不公平的格式條款。在這類合同中，往往隱藏著很多霸王條款，對車輛損失、索賠、盜竊等都有不合理的規(guī)定。如果消費者沒有表示反對，那么他們很可能會落入陷阱。

　　交通狀況陷阱租車公司提供的車輛多為非新車，本身容易發(fā)生故障，存在質量隱患，而消費者往往缺乏專業(yè)知識，租車時也只能從車輛外觀等表象來判斷。汽車一出故障，消費者就說不清楚了。

　　保險陷阱一般而言，租賃公司會根據自身的風險需求，購買相應的保險產品，如果發(fā)生意外事故，保險公司會按照保險合同的約定來承擔責任。還有的租賃公司為了增加利潤，沒有購買相應的保險，發(fā)生事故時，卻讓消費者埋單。

　　物價陷阱為了省去辦手續(xù)的費用，避免相關的稅費，一些租車公司會邀請私人車輛加入，這些車輛自然是便宜的。但由于保險公司規(guī)定私家車都要上路經營，發(fā)生事故一律不能理賠，有些車輛還和保險公司的條款約定了由固定司機駕駛，另一些車輛發(fā)生事故不能理賠，因此，賠償責任就落到了消費者頭上。

　　為避免上述種種陷阱，鐘樓工商部門提醒消費者，辦理租車手續(xù)時，不僅要注意車輛的車況、品牌、價格，更要注意租車合同的細節(jié)和條款，避免不必要的損失；到有營業(yè)執(zhí)照和汽車租賃經營許可證的企業(yè)租車；了解車輛保險情況，最重要的是要查看車輛的行駛證、道路運輸證、保養(yǎng)路費繳訖證、年檢等資料；如車輛有質量問題或發(fā)生故障，及時與租車公司聯系。

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